Aprendiendo de la realidad: Avión baja sobre río. / Learning from reality: Airplane touches down on river.

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Aprendiendo de la realidad: Avión baja sobre río. / Learning from reality: Airplane touches down on river.

Carlos Rabassa
English text follows the Spanish text

Este video es una simulación de un vuelo y accidente real:


Poco después de despegar,  los motores se le apagaron después de tragar algunos gansos que se le cruzaron.

Los pilotos lograron bajar sobre un río cercano,  sin víctimas.

El avión,  en condiciones aparentemente no muy malas,  fue retirado del río.

Hace poco tiempo lo trasladaron por carretera a un museo:


Imagino que,  los educadores tal vez puedan usarlo como base para introducir muchísimos temas en sus labores diarias de enseñanza.

Pienso que el video puede mostrar la relación entre lo que se aprende en los institutos de enseñanza y la vida real de los adultos en sus trabajos.

"¿Para qué me va a servir esto?" sospecho es una pregunta muy frecuente a todos los niveles de aprendizaje,  en todos los países,  en todos los tiempos.

El tema está muy bien explicado en el video "Squeakers" que oí se repartiría durante Squeakfest Uruguay 2011.  Si no se hizo así,  y aún interesa,  tengo un CD original en Inglés con subtítulos en varios idiomas,  que entiendo se puede copiar legalmente.

Seymour Papert lo explica muy bien en su libro "Mindstorms".  

Para los que no les haya llegado ninguna de las dos cosas:

Video de Seymour Papert:




Algunos de los temas para los cuales se podría usar este video como base de discusiones:


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Los pájaros cerca de aeropuertos son un problema en muchos lugares del mundo, incluyendo Uruguay. 

Este video explica muy bien,  cómo se encara el problema en el Aeropuerto Nacional de Carrasco que,  sirve al área metropolitana de Montevideo.


¿Cuántos estudiantes de hoy saben que existen trabajos como los de estas personas en el video?

¿Cuántas personas imaginaban que en Uruguay hay gente que contribuye con medios muy naturales y amigos del medio ambiente,  a resolver problemas creados por los aviones 

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Todos aceptamos viajar en avión porque nos ayuda mucho.

No por eso los aviones dejan de ser una tremenda intrusión en el medio ambiente y grandes consumidores de recursos no renovables.

Muchos de los críticos que oímos constantemente,  cambiarían su actitud frente a muchos problemas,  si pudiesen ver oír tanto las opiniones a favor como las contrarias,  para cada tema.

¿Tendría sentido dejar de volar, y volver a usar caballos como hacen los Amish?


¿Y si lo hiciésemos,  nadie nos criticaría?

Las cuatro etapas de crueldad

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El mundo no es perfecto.

Debemos criticar lo que no nos parece bien o que pensamos podría ser mejor.  

Debemos responder a los que nos critican con nuestras mejores respuestas.

Debemos usar la tecnología moderna para compartir estos diálogos.

Así todos aprenderemos y todos enseñaremos.

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En el ángulo inferior derecho,  en el video del avión,  aparecen las palabras,  que también se oyen,  del controlador en la torre del aeropuerto, el capitán y el primer oficial.

Las palabras ilustran lo difícil que es entendernos.  No hay tiempo para grandes explicaciones.  El avión se está cayendo.  Los que están tratando de controlar el avión tienen una visión del mundo.  El que está en la torre de control hace su trabajo a la perfección pero no imagina la situación real,  ¿Quién podría imaginarla?  Les habla de aeropuertos alternativos,  Teterboro primero,  que ya lo pasaron como muestra la flecha vertical,  Newark cuando están a punto de tocar el agua.  

El video ofrece mucho para pensar sobre la importancia de expresarnos bien.  Estos profesionales muy bien entrenados para explicar todo con precisión,  usando pocas palabras,  mantienen un diálogo que no ayuda mucho a resolver el problema.  Nuestra limitación para resolver problemas,  frecuentemente es la dificultad que tenemos para hacer entender a otros lo que deseamos expresar.

Pienso en la importancia de las herramientas llamadas multimedia que ofrecen las computadoras.  Etoys es,  sin lugar a dudas,  una de ellas,  nos permite expresarnos no solo con palabras sino con dibujos,  colores, movimiento, sonido y compartir fácilmente los resultados.

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Las aves que se cruzaron con el avión eran gansos canadienses.  Los educadores seguramente podrán explicar mejor que yo las costumbres migratorias de estas enormes aves.

Las costumbres de estos gansos canadienses en la zona del aeropuerto desde donde salió el avión,  cambiaron notablemente en los últimos años,  agravando el problema.  Los gansos siempre visitaban la zona,  con mucha regularidad.  Llegaban con el final del invierno.  Nacía la nueva generación en la primavera.  Crecían y se fortalecían con los alimentos abundantes del verano. Con los pequeños ya crecidos,  volvían a emigrar al final del verano.

Luego el cambio del clima se hizo muy notable.  Muchos veranos se prolongaron hasta fechas tradicionales de frío.  A los gansos parecía darles pereza emigrar,  no hacía ya tanto frío.  Los vecinos se encariñaban con estos visitantes,  ya eran de la familia,  se les daba de comer como a las mascotas domésticas.  Con más comida, sin tener que volar grandes distancias cada seis meses y con el clima que frecuentemente parecía mejorar,  se reproducían cada vez más y se quedaban más tiempo en la zona.  El problema para los aviones se fue agravando.

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Era muy divertido darles de comer a los gansos.  No tienen miedo  a los humanos.  ¿Será que no nos conocen bien y suponen que somos muy buenos? Me llevan a recordar una canción de la obra muscial "South Pacific" cuyo tema es "Para odiar y temer te tienen que enseñar".

Estos enlaces:

llevan a un video y a la letra de la canción:

You've got to be taught To hate and fear, ... (Te tienen que enseñar a odiar y a temer....)

El cantor pronuncia muy bien cada palabra mientras vemos sus expresiones faciales.

Pienso podría servir para tocar el tema de la discriminación mientras se oye cantar en Inglés clarísimo y se disfruta de este clásico de Broadway.

Hoy,  las historias horribles de discriminación nos están llegando con frecuencia desde los mismos países que antes criticaban a otros por discriminar.

Si se discutieran estos problemas de frente,  con la información correcta,  sin prejuicios,  sin la urgencia tradicional de tomar partido a favor o en contra de todo lo que oímos,  sería posible llegar a enseñar y que todos llegáramos a aprender,  lo complejos que son algunos de estos problemas sociales.

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Al darles de comer,  los gansos frecuentemente cambiaban sus planes de viaje.  ¿Para que volar lejos si aquí tenemos comida?

Se hace gran esfuerzo por enseñar al público sobre el daño que causamos a los animales, ofreciéndoles comida fácil sabiendo que no podremos seguir ofreciéndosela eternamente.  

Esto trae muchas otras preguntas.

¿Hacemos bien en ofrecer traducciones de cuanto material encontramos?  

Lo que hacemos ¿no será equivalente a ofrecerle alimento fácil a los gansos?

Sugata Mitra nos dejó pensando después de su reciente estadía en Uruguay,  en su sistema de computadora en el agujero de la pared. El material estaba en Inglés.  Los niños aprendieron Inglés como primer paso de su auto aprendizaje.  ¿Qué habría sucedido si el Dr. Mitra hubiese podido conseguir billones de voluntarios para traducir internet antes de que esos niños comenzaran a navegar?

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Videos como este del avión sirven para entrenar a muchísima gente en muchísimos trabajos.

Si digo esto no faltará quien me diga que también así funcionan los aviones militares sin piloto que vuelan sobre Pakistán.

Sí,  es cierto pero ¿qué debemos hacer con información como este video y con enseñanzas como las que podrían derivarse de él?

¿Formar un comité entre los que nos consideremos los más sabios y decidir que información hacer llegar a los demás y que información esconder?

English text starts here

This video shows the simulation of a real flight and accident:


Shortly after take off,  both engines shut down after swallowing some geese that crossed the plane's path.

The pilots were able to touch down on a nearby river,  without any casualties.

The airplane,  in not such bad shape,  was picked up from the river.

Not long ago,  it was moved over roads,  to a museum:


I imagine educators might like to use it as the introduction to many subjects,  during their daily teaching jobs.

I believe the video might show the relationship between what is taught in learning institutions and the jobs of adults in real life.

"What am I going to use this for?" I suspect is a frequent question at all levels of learning in all countries since the beginning of teaching.

The subject is very well explained in the "Squeakers" video I heard was going to be distributed during Squeakfest Uruguay 2011.  If this didn't happen and there is interest,  I do have an original CD in English with subtitles in several languages,  which I understand may be legally reproduced.

Seymour Papert explains this subject very well in his book "Mindstorms".

For those who never saw either of the two things:

Seymour Papert's video:



Some of the subjects for which this video could be used as a primer to start discussions:


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Birds near airports are a problem in many places in the world,  including Uruguay.

This video explains very well,  how the problem is tackled at Carrasco National Airport,  serving Montevideo´s metropolitan area:


How many of today's students know there are jobs like those of these people in the video?

How many people imagined, there are people in Uruguay contributing through very natural and environment friendly means,  to resolve the problems created by airplanes?

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We all accept air travel because it helps us tremendously.

This doesn't mean airplanes are not a tremendous encroachment in the environment and big consumers of non-renewable natural resources.

Many of the critics we constantly hear,  would change their attitude in front of many problems if they could hear both opinions,  those in favor and those against each issue.

Would it make sense to quit flying and go back to horses like the Amish do?:


And if we did it,  would anyone still criticize us?

The four stages of cruelty

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The world is not perfect.

We have to criticize what we think is not right or could be better.

We have to answer those who criticize us with our best answers.

We have to take advantage of modern technology to share these dialogs.

This way all of us will learn and all of us will teach.

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In the plane´s video,  on the lower right angle,  they show boxes with the words that are also heard,  of the traffic controller, the captain and the first officer.

The voices illustrate how difficult it is for us to understand each other.  There is no time for great explanations.  The airplane is about to crash.  Those trying to control it have a vision of the world.  The controller at the tower is doing a perfect job but doesn´t imagine how bad the real situation is.  Who could imagine it?  He talks about alternate airports,  Teterboro first,  after they have already passed it as shown by the vertical arrow,  Newark by the time they are about to touch the water.

The video offers a lot to think about the importance of expressing ourselves well.  These professionals,  very well trained to offer precise explanations,  using only a few words,  maintain a dialogue that doesn´t help much towards solving the problem.  Our limitation to solve problems frequently comes from our difficulty to make others understand what we want to say.

I think about the importance of the so called multi-media tools,  offered by computers.  Etoys is certainly one of them.  It allows us to express ourselves not only with words but also with drawings, colors, movement and sound and to share the results with others around the world.

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The birds that crossed the plane´s path were canadian geese.  Educators will certainly be able to explain better than me the migration patterns of this huge birds.

The habits of these canadian geese near the airport from where the plane departed,  changed noticeably over the past few years,  making the problem worse.  The geese always visited the area,  quite regularly.  They would arrive by the end of winter.  The new generation would be born in Spring.  They would grow and get strong with the abundant Summer food.  With the little ones already grown up,  they would emigrate again by Summer´s end.

Then,  the climate change became noticeable.  Many summers continued until dates when cold weather used to be the tradition.  The geese seemed to be too lazy to emigrate,  it wasn´t so cold after all.  The neighbors became fond of these visitors,  they were already part of the families,  they would be fed like pets.  With more food,  not having to fly long distances every six months and with weather apparently improving,  they reproduced faster and faster and stayed longer in the area.  The problem for the planes became worse.

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Feeding the geese was fun.  They are not afraid of humans.  Could it be they don´t know us and assume we are nice?  They lead me to remember a song from the musical "South Pacific" whose subject is "To hate and to fear you have to be taught'.

These links:

"You've got to be taught To hate and fear, ... "

The singer pronounces perfectly each word while we see his facial expression.

I feel it could be used to touch the subject of discrimination while listening to the words in very clear English and enjoying this Broadway classic.

The horrible stories of discrimination,  are frequently reaching us today from the very same countries that used to criticize others for their discrimination practices.

If these problems were faced,  without detours,  with the correct information,  with no prejudices,  without the traditional urgency for taking sides in favor or against all we hear,  it would be possible to teach and for all of us to learn,  how complex some of these social problems are.

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When fed by humans,  the geese would frequently change their travel plans.  Why fly far away if we have food here?

Great effort is spent in teaching the public about the damage we cause by feeding animals easy food,  knowing we will not be able to provide that food forever.

This brings many questions.

Are we doing the right thing by offering translations of every material we find?

What we do,  wouldn't it be equivalent with offering easy food to the geese?

Sugata Mitra left us thinking after his recent stay in Uruguay,  about his computer in the hole in the wall.  The material was in English.  Children learned English as the first step of their self learning process.  What would have happened if Dr. Mitra had been able to get billions of volunteers to translate internet before the children started to navigate?

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Videos like this one of the plane are used to train lots of people to do many jobs.

I'm sure someone will tell me this technology is also used to control military planes to fly over Pakistan without pilots on board.

Yes, it is true but,  what should we do with information such as this video and the learning that could result from watching it?

Should we create a committee integrated with those that consider ourselves as the wisest and decide what information should reach others and what information should be hidden?


Carlos Rabassa
Voluntario
Red de Apoyo al Plan Ceibal
Montevideo, Uruguay






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squeakland mailing list
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